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中俄远程宽体客机CR929机体将大面积使用复合材料

来源: 作者: 发布时间:2018-04-29
摘要:记者28日从中国商飞公司了解到,中国商飞公司已组织召开CR929飞机机身和尾翼工作包联合概念定义阶段(JCDP)启动会,全面开始与潜在供应商开展CR929项目机身及尾翼联合概念定义工作。中国商飞公司邀请相关国内外潜在供应商参加方案设计,加快CR929飞机机身和

  记者28日从中国商飞公司了解到,中国商飞公司已组织召开CR929飞机机身和尾翼工作包联合概念定义阶段(JCDP)启动会,全面开始与潜在供应商开展CR929项目机身及尾翼联合概念定义工作。

  据了解,中俄合作双方的联合团队正在抓紧制定飞机总体技术方案,其中CR929飞机机体结构将大面积采用复合。

  中国商飞公司邀请相关国内外潜在供应商参加方案设计,加快CR929飞机机身和尾翼结构“设计制造一体化”研制。国内外的27家机体结构及潜在供应商的代表参加了会议。

  据悉,中国商飞公司一直在与合作方俄罗斯联合制造集团(UAC)紧密合作,推进CR929远程宽体客机研制。根据双方商定的机体结构研制分工,中国商飞公司承担机身和尾翼工作包的研制任务。双方都在全力推进各自承担的飞机结构工作包研制。

  此前,3月22日,CR929项目的实施方--中俄商飞(CRAIC)联合中国商飞公司和俄罗斯联合航空制造集团(UAC)开始了CR929项目发动机和机载系统等的联合概念定义工作,组织潜在供应商开展方案设计和选择工作,同时稳步开展机载系统供应商的选定工作。