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供电可靠率达至极限:北京新机场用电将实现“零闪动”

来源: 作者: 发布时间:2018-04-29
摘要:供电可靠率达至极限:北京新机场用电将实现“零闪动”

供电可靠率达至极限:北京新机场用电将实现“零闪动”

中国科技网北京4月28日电(记者瞿剑)随着最后一块屋面板浇注完成,北京新机场东、西两座110千伏变电站主体结构顺利封顶,预计6月份全面完工。包括该两座110千伏变在内的“十三五”新机场配套电网规划“1+2+7”建成后,这一超大型国际航空港内部空管区、航站楼等重要负荷,供电可靠率将达到99.9999%的极限;重要用户供电实现“零闪动”,超过东京、巴黎等国际一流配电网。

国网北京市电力公司表示,自2008年北京新机场选址之初,就启动了该地区电网规划,并随着新机场所处地区规划属性、配套设施及未来用电客户特点变化,对机场内部和周边地区用电负荷进行了科学预测。预计到2019年,北京新机场一期建成后最大负荷将达到26万千瓦,较现有地区负荷增长近7倍。为满足超大型国际航空综合交通枢纽高可靠性供电的要求,国网北京电力按“国际一流”标准,规划建设1座500千伏变电站、2座220千伏变电站、7座110千伏变电站;目前已投产1项(110千伏张华变),施工5项,其他项目正在推进中。

最新封顶的东、西110千伏变电站,是为新机场核心区提供电源保障的重点工程,承担着新机场2018年调试、2019年通航及其后续运行保电使命。记者在现场看到,其主厂房内有多根钢柱从一楼贯穿房顶,钢柱表面有许多颗粒物,从侧面看厚度约为3毫米,摸起来凹凸不平,这是厚厚的防火涂料。国网北京大兴供电公司副经理邱吉多介绍,变电站以钢铁结构为主,一旦燃烧会产生不可逆形变;在钢架机构外喷涂三层防火涂料,依靠防火涂料厚度可暂时隔火隔热3小时,大大降低了火灾风险;而正在施工的外墙由铝镁锰板组装取代了砌筑、抹灰、粉刷,工艺和工序更简单,而且具有自我防锈能力,使用寿命可达50年以上。